我国今朝正于设置装备摆设的最长高瓦斯地道 兰州至重庆铁路客专的梅岭关地道，颠末中国铁建十八局集团设置装备摆设者三年多的科学施工，3月16日保险领悟，制约兰渝铁路全线铺轨工期的咽喉定期冲破。

位在川、陕、甘三省接壤处广元市的兰渝铁路梅岭关地道，穿梭川东北高瓦斯油气区，东距九龙山气田约30千米，西距射箭河气田约10千米。设计为单洞双线，单洞总长16500多米，最年夜埋深407米，是兰渝铁路全线的要害节制性项目，也是今朝我国于建的最长高瓦斯高危害地道。

据中国铁建十八局集团二公司梅岭关地道批示长王中会先容，自2009年10月地道破土开工以来，设置装备摆设、设计、施工以及科研部分结合睁开攻坚，严酷根据 超前钻孔探瓦斯、日夜监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、增强透风治瓦斯 的综合防治准则，周全接纳 短进尺台阶式开挖法 以及 水压爆破新技能 ，有用改良施工情况，避免瓦斯凸起爆炸，定期保险买通了梅岭关地道，它标记着兰渝铁路设置装备摆设的头号难关已经经冲破，为确保定期铺轨及2015年建成通车创举了有益前提。

据相识，总投资约800亿元的兰渝铁路毗连了甘肃、湖南、陕西以及重庆四地的22个县（区），正线全长约855千米，此中桥梁以及地道的长度约750千米，桥隧比例高达63.3%。开通运营后，兰州到重庆的行车时间将由今朝的22个小时，缩短为6个半小时。

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